パーフェクションコイル・ライトキット〜IMAGE-ON

2012.7.11

    • カスタムカー
    • スズキ

imageon_走行前

デビューして14年。マイナーチェンジを重ね、熟成された安定感を誇るJB23は、そのアフターマーケットパーツもまた熟成の域に入っている世界的にも数少ない4×4のひとつと言える。

 

中でもサスペンション・パーツは非常に数多くの選択肢が存在する。ジムニーだけに「こだわりのサスペンション」は多いが、そのほとんどはいわゆる特化型サ スであることが多い。つまり、クロカンに特化、ダートに特化、街乗りに特化…そんな選択肢の多さもまた、人気の秘密と言えるのだが…。

 

しかし、多くのユーザーが求めているのは「そんなに限定されたステージ専用でなくて良いから、いろいろなステージをそれなりに高いレベルで楽しみたい!」ということ。

 

そんなニーズに応え、あらゆるステージを”普通”にこなしてしまう脚まわりを…というコンセプトで開発されたのが、この「IMAGE-ON パーフェクションコイルLight(ライト)キット」だ。

 

開発元のイメージ・オンでは、既にさまざまなタイプの”こだわりの脚”を「パーフェクションコイル」としてシリーズ化してきたが、今回は、多くのユーザーが求めるタイプのサスをリーズナブルに提供したい…という思いからこのライトキットを完成させた。

 

外観は迫力の3インチアップ。ドレスアップ効果も高い。市街地ではリフトアップ車であることを意識せずにキビキビと走ることができる。いや、気づくと、普通に、何も気を遣うことなく走っていた…という感覚、と言ったほうが正確だ。

 

適度なタイト感とソフトライド感が共存する快適な脚である。開発段階のテスト走行では、スタビライザーを外しての高速走行でも安定するセッティングを心がけたという。

 

オフロードではロングストロークが活きるステージを得意とし、追従性の良さが光る。さすがにトライアル競技レベルの地形では、ドライバーにそれ相応の腕を要求してくるが、その走破性の高さは見た目の動きでも明らかである(モーグル走行の動画参照)。

 

この内容でセット価格が14万円を切っており、コストパフォーマンスは非常に高い。コイルのみの販売、新車、中古車にかかわらずコンプリート販売も可能、ということなので気になるJB23オーナーは、まず店頭で試乗してみることをお勧めする。

 

パーフェクションコイルLightキット。キット内容は、パーフェクションコイル-Light、MONROEサムライ(ショック)、ラテラルロッド前後、ミラクルキャスター、キャスターブッシュ、ロングブレーキホース、リヤショックボルト。※純正スタビ流用の場合は、スタビ延長ブロックセットが別途必要。

パーフェクションコイルLightキット。キット内容は、パーフェクションコイル-Light、MONROEサムライ(ショック)、ラテラルロッド前後、ミラクルキャスター、キャスターブッシュ、ロングブレーキホース、リヤショックボルト。※純正スタビ流用の場合は、スタビ延長ブロックセットが別途必要。

 

リアサスペンション。ストロークが長く、実際は"普通以上"のパフォーマンスを発揮する。

リアサスペンション。ストロークが長く、実際は”普通以上”のパフォーマンスを発揮する。

 

フロントサスペンション。路面追従性が良く、レスポンスもクイックな前脚。純正スタビは50ミリの延長ブロック(別売)を使用して補正(写真:右)。

フロントサスペンション。路面追従性が良く、レスポンスもクイックな前脚。純正スタビは50ミリの延長ブロック(別売)を使用して補正(写真:右)。

 

imageon_前右

 

imageon_リア置き

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