フォード エクスプローラーを大幅改良

2015.10.8

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内外装のデザインを刷新したほか、パワートレインも一部変更および追加。

 

フォード・ジャパン・リミテッドは、フォードのSUV、エクスプローラーを大幅改良し、10月31日(土)より全国のフォード販売会社を通じて発売する。

 

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今回の大幅改良では、エクステリアデザインを「Rugged(ラギッド=力強さ)」というキーワードのもとに刷新。より存在感のあるフロントグリルやLEDヘッドランプを新たに採用したほか、新デザインのローハイト・ルーフレール、それに伴うリアスポイラーの改良などによって、空力性能も改善している。インテリアも、細部に渡り改良を施すとともに、新開発のドアシールの採用により静粛性を向上したほか、1列目にマッサージシート、2列目にシートヒーターを装備※するなど、質感と快適性を向上させている。

 

パワートレインは、FWDモデルの「XLT EcoBoost™」のエンジンを2.3L EcoBoost™エンジンに変更。従来の2.0L EcoBoost™エンジンと比べ、最大出力と最大トルクを大幅に向上しながら、燃費を約5%改善している。また、全てのモデルに搭載されるSelectShift™6速オートマチックトランスミッションには、新たにステアリングから手を離さずマニュアル感覚でシフト操作ができるパドルシフトを採用した。

 

また利便性を向上する最新のスマートな装備を新たに搭載。スマート・キーレスエントリーシステムや、ウォッシャー機能付きリアビューカメラを全モデルに採用したほか、手荷物を降ろしたり、キーをポケットから出さなくても、バンパー下をキックするだけでテールゲートを開閉することができるハンズフリー・パワーリフトゲートを採用※した。

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安全性においては、従来のRSC®付きアドバンストラック®、コースアウトを防ぐカーブコントロール、7つのエアバッグを各種センサーで状況に応じて適切に作動させるパーソナル・セーフティ・システム™など先進の安全装備に加え、タイヤ空気圧モニターや、BLIS™ with CTAを全機種標準装備としたほか、さらに上級グレード※には180°スプリットビュー・フロントカメラ&リアビューカメラ(ウォッシャー機能付)といった先進の装備を追加し、安全性を向上させている。

 

さらに2016年には、最大出力272kW(370ps)、最大トルク474Nm(48.3kg-m)を発生するV6 3.5L EcoBoost™エンジンを搭載した「Titanium」を4WDのラインアップに加える予定。優れたパフォーマンスに加えて、インテリアには最上級のニルヴァーナレザーと、SONY独自のLive Acoustic™と、Clear Phase™という自動車用オーディオとしては世界初の2つのテクノロジーを装備した新開発のサウンドシステムを採用するなどクラフトマンシップ溢れる室内空間を実現している。ハイパワー・スペシャルモデルとして、日本のユーザーにエクスプローラーの新たな魅力を伝えていく。

 

エクスプローラーは、日本でも20年以上の歴史を持ち、日本におけるフォードのビジネス戦略、ブランド戦略の中核となる基幹車種である。フォード・ジャパンでは、今回の大幅改良により、日本市場におけるエクスプローラーのさらなる存在感を獲得し、好調な販売を加速させ、より強固なブランドを構築していきたいと考えている。
※「Limited」と「Titanium」に装備。

 

【主な改良点】
・「Rugged(ラギッド=力強さ)」をテーマに改良。新しく力強いフェイスデザインを実現するために、フロントバンパーやグリル、フロントヘッドランプ、ボンネットからフロントサイドフェンダー
までを一新。バンパー下部にスキッドプレートを配し、SUVとしての力強さを強調している。

 

・先進的なイメージを強調する新採用のLEDヘッドランプ。ヘッドランプユニットのサイドには、LEDに不可欠なヒートシンクをあえて外部から見える構造とし、先進的なテクノロジーを感じさせる革新的なデザインを実現した。

 

・フロントフォグランプ・フレーム内のエアインテークから空気を取り入れ、ボディ側面に高い圧力の気流を作り出すエアロカーテンを新たに採用。これによりホイールやタイヤ周辺の空気が車体側面に沿って流れるようになり、空気抵抗を抑えることができる。

 

・質感と快適性、SUVとしての機能性にこだわったインテリアを実現。新開発のドアシールの採用により静粛性を向上。

 

・防振性能の高いマウントをエンジンのサブフレームに設けたエンハンスド・サウンド・パッケージを採用。

 

・2.3L EcoBoost™エンジンでは、排気系に特別なチューニングを施し静粛性を向上。

 

・「Limited」と「Titanium」には1列目にマッサージシート、2列目にシートヒーターを装備。

 

・「Titanium」には、キルティング風の繊細なステッチを施したニルヴァーナレザー・シートを採用。

 

・「Titanium」には、SONY独自のLive Acoustic™に加えて、Clear Phase™という自動車用オーディオとしては世界初の
2つのテクノロジーを装備した新開発のサウンドシステムを採用。出力500W、12スピーカーのシステムとなる。

 

・FWDモデルの「XLT EcoBoost™」には、2.3L EcoBoost™を新たに搭載。192kW[261ps]、420Nm[42.8kgm]を発生し、従来の2.0L EcoBoost™に対して、出力にして約7%、トルクにして約15%も向上しながら、燃料消費率を約5%改善している。

 

・新たにパドルシフトを採用し、エクスプローラーの優れたドライビングパフォーマンスをより楽しむ事が可能。

 

・「Titanium」に搭載するV6 3.5L EcoBoost™エンジンは最高出力272kW[370ps]、最大トルク474Nm[48.3kgm]を発生。ツインターボを採用。このエンジンはスーパースポーツカーのFORD GT用エンジンのベースとなるなど、最も高性能なEcoBoost™エンジンである。

 

・スマートキーレスエントリー&フォード・パワースタートを新たに追加。キーをポケットなどに入れたままでも、センサーがキーの存在を検知すると、ドアハンドルにタッチするだけでドアのロックおよびアンロックができる。さらにダッシュボードのスタートボタンを押すことでエンジン始動/停止まで可能となっている。

 

・走行中にルームミラーやドアミラーの死角となる隣車線後方の車両を認識するほか、リアバンパーに内蔵されたセンサーを使い、後退出庫時に後方左右からの車両の接近(最大約14m)を検知して警告するBLIS™ with CTAをXLTの4WDモデルにも標準装備とし、全機種で標準装備とした。

 

・タイヤの空気圧を常時モニタリングし、空気圧不足による重大事故を未然に防ぐTPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)を装備。

 

・全機種にウォッシャー機能付きリアビューカメラを搭載。さらに「Limited」と「Titanium」には車体前後を180度見渡せる180°スプリットビュー・フロントカメラ&リアビューカメラ(ウォッシャー機能付)を搭載。

 

【発売概要】
発売日:
2015年10月31日(土)

取り扱い販売店:
全国フォード販売会社

 

【全国統一展示会】
2015年10月31日(土)~11月1日(日)
https://www.ford.co.jp/