「FIRST EDITION」、INGENIUMガソリン・エンジンを含む全33機種をラインアップ
2つの大型タッチスクリーンからなる最新インフォテインメント・システム
「Touch Pro Duo」を標準装備

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社は、先進的なデザインとデジタル・テクノロジーを兼ね備えたミッドサイズ・ラグジュアリーSUV、新型「RANGE ROVER VELAR（レンジローバー・ヴェラール）」を、2017年7月11日（火）より、全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワークにて受注を開始する。

 

新型「RANGE ROVER VELAR」は、RANGE ROVERファミリーに新たに追加になる4番目のモデルで、ラグジュアリー・コンパクトSUV「RANGE ROVER EVOQUE」とプレミアム・スポーツSUV「RANGE ROVER SPORT」の間に位置します。RANGE ROVERブランドの特徴であるラグジュアリーさと優れた走破性能を受け継ぎながら、“Reductionism（還元主義）”という理念に基づいて無駄を排除し、すっきりとしたデザインに仕上げている。そして、このデザインを実現するために、革新的なテクノロジーも採用した。

新型「RANGE ROVER VELAR」の外観は、なめらかな面と曲線を用いた現代のブリティッシュ・デザインを採用し、ランドローバー初のドアパネル格納式のデプロイアブル・ドアハンドルや、セグメント初となる、インテリジェント・ハイビーム・アシストとアダプティブ・フロント・ライティング・システムを備えたマトリックス・レーザーLEDヘッドランプ*などの最新技術と、細部にまでこだわったクラフトマンシップが随所に組み込まれている。

インテリアにも、シンプルな機能美が反映されています。すべてのグレードに、2つの高解像度10・2インチのタッチスクリーンからなる最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を標準装備し、ナビゲーションを表示しながら、エアコン調整や、エンターテインメント機能を使用できるようにした。

また従来のレザー素材に加え、自動車業界としては初採用となるKvadrat（クヴァドラ）社とのコラボレーションで誕生したモダンで耐久性に優れたプレミアムテキスタイルを選択できるようした。その他、ヘッド・アップ・ディスプレイ（HUD）*など、最新テクノロジーを採用することで、ドライバーの利便性を追求している。

 

電子制御エアサスペンション・システム標準搭載モデルでは、速度や路面状況などに合わせて自動的に車高調整を行う。さらにオートマチック・アクセスハイト機能もあり、目的地に到着して、エンジンを切るかシートベルトを外すと車高を10mm、さらにドアを開くとさらに30mm低くなり、乗り降りを楽にする。さらに、リアのみ上下50㎜の範囲で高さ調整ができるため、ラゲッジルームからの荷物の出し入れもしやすくなる。

 

ラゲッジルームは通常673リッターあり、後席を折りたたむと最大1731リッターまで拡張することができる。2列目シートは40:20:40分割ができるため、長尺な荷物も積載が可能。そのほか、車やキーに触れることなく、車外からテールゲートの開閉操作が可能なハンズフリー・パワー・テールゲートや、ウェアラブル技術を活用したアクティビティキー*など、お客様のライフスタイルにあわせたアクセサリーを選択することで、ショッピングや長期の旅行、アウトドアなど、様々なシーンで活躍する。

またランドローバーが誇る、あらゆる路面と天候状況で最高のトラクションとオール・テレイン走破性能を提供するテクノロジーも、進化を遂げている。インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス（IDD）が備わったAWDシステムを採用しており、テレイン・レスポンス2オート*が走行状況をモニターしながら最適な車両設定を自動的に選択する。

 

エンジン・ラインアップは、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン・エンジン（最高出力380PS・最大トルク450Nm）、ランドローバー初搭載の2種類の2.0リッター4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力250PS・最大トルク365Nm、最高出力300PS・最大トルク400Nm）、2.0リッターINGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力180PS・最大トルク430Nm）があり、さらに、2018年モデルのみでの展開となる最上位グレード「FIRST EDITION」を含め全33機種を用意。

＜新型「RANGE ROVER VELAR」 概要＞

 

■受注開始日
2017年7月11日（火）

 

■主な特長および装備
– ランドローバー初となる、4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（250PS・365Nm、300PS・400Nm）とディーゼル・エンジン（180PS・430Nm）に加え、V型6気筒スーパーチャージド・ガソリン・エンジン（380PS・450Nm）をラインアップし、2018年モデルのみでの設定となる「FIRST EDITION」を含む全33機種展開
– ボディの80%以上にアルミニウムを使用した軽量モノコック車体構造を採用
– RANGE ROVERブランドの特徴であるラグジュアリーさと優れた走破性能を受け継ぎながら、“Reductionism（還元主義）”という理念に基づいて、無駄を排除し、すっきりとしたデザインを採用
– ボディと一体化した、デプロイアブル・ドアハンドルをランドローバー初採用。車両をロックするか走行開始してから時速8㎞/hを超えるとドアがドアパネルに格納され、ランドローバー史上最も低い空気抵抗係数0.32の実現に貢献
– インテリジェント・ハイビーム・アシストとアダプティブ・フロント・ライティング・システムを備えたマトリックス・レーザーLEDヘッドランプ*をセグメント初採用。自然光に近い光で照射し目の疲れを軽減するとともに、光軸を操舵角度に合わせたり、550m先までハイビームで照らしたり（80km/h以上）、前方カメラで検知して対向車両や前方車両にハイビームが当たらないよう個々のLEDを調整しながら高い視認性を確保
– 従来のレザーに加え、自動車業界としては初となる、Kvadrat（クヴァドラ）社とのコラボレーションで誕生した、モダンで耐久性に優れたプレミアムテキスタイルをオプションで用意。デザイン・チームが細部にまでこだわり、パンチング加工やカット・ダイヤモンド・シグネチャーなども採用し、デザイン性に優れた室内空間を実現
– シームレスに統合された2つの高解像度10.2インチのタッチスクリーンを採用した、最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を標準装備。従来のボタンやダイヤル類を極限まで排除して直感的な操作感を実現し、様々な設定がタッチパネル操作やロータリー・コントローラーでできるようにするなどカスタマイズ性を強化。アッパースクリーンは30度まで角度調整が可能
– 通常673リッター、さらに後席を折りたたむと最大1731リッターまで拡張することができるラゲッジルーム
– 速度、ギアポジション、ナビゲーションの指示など、主要データをフロントガラス上にカラーで投影するヘッド・アップ・ディスプレイ（HUD）*
– スマートフォンのアプリを介して、車両から離れた場所でドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールができる「リモート」や、同時に8台まで接続が可能なWi-Fiホットスポットとなる「コネクトプロパック」、スマートフォンの車両用アプリケーションを操作、楽しむことができる「スマートフォンパック」、万が一車両が盗難にあった際に、車両位置を捜査機関に通知できる「セキュアトラッカー」など、充実したコネクティビティを提供（一部オプション）
– 電子制御エアサスペンション・システム搭載モデルでは、105km/hを超えると車高を標準車高から10mm下げて空気抵抗と燃費向上に貢献し、50km/hまでのオフロード走行時は、46㎜車高を上げて最大地上高251㎜を確保
– 電子制御エアサスペンション・システムを活用したオートマチック・アクセスハイトを搭載。目的地に到着し、エンジンを切るかシートベルトを外すと車高を10mm、さらにドアを開くとさらに30mm低くなり、乗り降りを楽にする便利な機能。さらにリアのみ上下各50㎜の範囲で高さ調整ができるため、ラゲッジルームからの荷物の出し入れの負担を軽減
– インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス（IDD）搭載のAWDシステムを採用。通常は、発進時から最大の安定性が得られるようにトルクを50:50で配分し、オンロードで最高のパフォーマンスを発揮するために、リア100%の配分から、路面状況に応じてフロント100%の配分までコントロール
– 路面の状況に合わせてエンジン、ギアボックス、ディファレンシャル、サスペンションなどを最適に設定するテレイン・レスポンスを標準装備。さらに発展させて走行状況をモニターし、自動的に最適な車両設定にするテレイン･レスポンス2オート*も選択可能
– アプローチ・アングル28.89度、デパーチャー・アングル29.50度、最大渡河水深650mm（エアサスペンション搭載車両）
– 後輪の滑りを抑えてトラクションを最大限に引き出す、アクティブ・リア・ロッキング・ディファレンシャル*
– ドライビングスタイルに合わせてスロットルマッピング、ギアボックスのシフトポイント、ステアリング設定、サスペンションを好みの設定にカスタマイズすることができるコンフィギュラブル・ダイナミクス*
– 滑りやすい路面や下り坂でもステアリング操作のみで一定速度で低速走行ができるオール・テレイン・プログレス・コントロール・システム（ATPC）*
– 急勾配の下り坂で一定速度を維持し安定した操作性を確保するヒル・ディセント・コントロール
– ウェアラブル技術を活用したウォータープルーフ仕様・耐衝撃のリストバンド型アクティビティキーをRANGE ROVERブランドとして初採用
– 車やキーに触れることなく、車外からテールゲートの開閉操作が可能なハンズフリー・パワー・テールゲート
– レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警告機能）、自動緊急ブレーキ、360度ビュー＆パーキングガイド機能付きサラウンドカメラ・システムを標準装備しているほか、ブラインド・スポット・アシスト**、レーンキープ・アシスト**、など豊富なドライバー支援システムを装備

 

*「FIRST EDITION」以外はオプション設定
**「HSE」「FIRST EDITION」以外はオプション設定

■「RANGE ROVER VELAR FIRST EDITION」について
2018年モデルのみで展開となる限定モデルで、22インチスタイル9007アロイホイールや、FIRST EDITIONバッジ、HUD、マトリックス・レーザーLEDヘッドランプ、ATPC、テレイン･レスポンス2オート、アクティビティキーなどを標準装備しているほか、SVO（スペシャル・ビークル・オペレーションズ）で精巧なサテンペイントフィニッシュを特別に施した、3色の特別なエクステリア・カラー（フラックスシルバー、コリスグレー、シリコンシルバー）を用意した最上級グレード。

 

■エクステリア・カラー（全13種）
ナルヴィクブラック、フジホワイト、ユーロンホワイト、サントリーニブラック、コリスグレー、インダスシルバー、フィレンツェレッド、カイコウラストーン、バイロンブルー、アルバ、カルパチアングレー、シリコンシルバー、フラックスシルバー（「FIRST EDITION」のみ）

 

■メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
モデル名、パワートレイントランスミッション、出力・トルク、価格

 

＜INGENIUMディーゼル・エンジン搭載モデル　8機種＞
RANGE ROVER VELAR、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、6,990,000円
RANGE ROVER VELAR S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、8,000,000円
RANGE ROVER VELAR SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、8,720,000円
RANGE ROVER VELAR HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、10,050,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、7,470,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、8,480,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、9,200,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル8速AT、180PS・430Nm、10,530,000円

 

＜INGENIUMガソリン・エンジン搭載モデル　16機種＞
RANGE ROVER VELAR、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、7,150,000円
RANGE ROVER VELAR S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、8,160,000円
RANGE ROVER VELAR SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、8,880,000円
RANGE ROVER VELAR HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、10,210,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、7,630,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、8,640,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、9,360,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、250PS・365Nm、10,690,000円
RANGE ROVER VELAR、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、7,780,000円
RANGE ROVER VELAR S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、8,790,000円
RANGE ROVER VELAR SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、9,510,000円
RANGE ROVER VELAR HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、10,840,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、8,260,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC S、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、9,270,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、9,990,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン8速AT、300PS・400Nm、11,320,000円

 

＜ガソリン・エンジン搭載モデル　9機種＞
RANGE ROVER VELAR 、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、9,080,000円
RANGE ROVER VELAR S、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、10,090,000円
RANGE ROVER VELAR SE、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、10,810,000円
RANGE ROVER VELAR HSE、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、12,140,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、9,560,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC S、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、10,570,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、11,290,000円
RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC HSE、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、12,620,000円
RANGE ROVER VELAR FIRST EDITION、3.0リッターV型6気筒スーパーチャージド・ガソリン8速AT、380PS・450Nm、15,260,000円

 

※保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用、付属品、リサイクル料金は含まない。

 

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