一般社団法人日本RV協会、キャンピングカー旅行者の45.2%は高速道路を好む  日本RV協会が高速道路・一般道の使用頻度等を調査

2016.8.1

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~ 高速道路でも一般道でも「RVパーク」を望む声が1番 ~

 

キャンピングカー市場の育成や発展を目指す一般社団法人日本RV協会では、キャンピングカー旅行をするユーザーを対象に、「高速道路と一般道のそれぞれの使用頻度」および「それぞれの利用状況」などについて調査した。

 

その結果、高速道路と一般道では、利用頻度が高いのは高速道路。その目的は移動時間の短縮ですが、最近進化を遂げているSA・PAの新しい施設やコンテンツも利用率アップに影響しているようだ。

 

 また一般道を好む人は、道の駅を利用することを楽しみとしており、両者とも「RVパーク」のようなキャンピングカー専用の宿泊施設のさらなる増加を希望していることが分かった。
img_108500_1 RVパーク南房総・白浜

日本RV協会URL: http://www.jrva.com/

 

■高速道路を選ぶ人は約45%、一般道を選ぶ人は約20%
この調査は、2016年5月18日から6月17日にかけて当協会のホームページ閲覧者約200人に、キャンピングカー旅行時における高速道路と一般道の利用状況について尋ねたもの。

 

まず、1泊以上の旅行で、高速道路と一般道の使用頻度を聞いたところ、「一般道より、高速道路の方が多い」と答えた人が45.2%。それに対し、「高速道路より、一般道の方が多い」という人は、19.2%だった。また、「目的地や日程によって異なるので、どちらともいえない」という人は35.6%だった。

[図表1]
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「高速道路を利用する方が多い」と答えた方に、その理由を尋ねたところ、一番多かったのは、「移動時間が短縮できる」というもので、その回答率は65.8%だった。次点には、「サービスエリアやパーキングエリアの位置が計算されているので、休憩を取るのが楽」(27.9%)という回答があった。

 

[図表2]
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一方、「一般道を利用する方が多い」と答えた方にその理由を聞いたところ、最も多い回答は、「道の駅に立ち寄れるほか、コンビニ等が多く、不自由はしていないため」(37.7%)というものだった。それ以外の回答としては、「立ち寄り先を自由に変更できるため」(22.6%)、「高速道路は料金がかかるので、倹約するため」(20.8%)という回答がほぼ同率で並んだ。「定年退職を迎えるなど時間に余裕があり、旅行スケジュールがゆったり取れるようになったため」(9.4%)という回答が4番目にあがってきたことから、一般道の旅を愛好するユーザーは、旅の時間に制約のないシニア層が比較的多いように推測される。

 

[図表3]
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■最近の高速道路のSA・PAの充実ぶりに注目。一般道では道の駅に人気が集中
高速道路を利用されるユーザーが注目していることの一つに、近年めざましい進化を遂げているSA・PAの充実ぶりがあげられる。ユーザーの印象に残った施設内容の変化で、一番多くあがったものは、「以前に比べ、食事メニューや有名な店舗の進出が増えるなど、食堂・レストランのサービスが向上した」(31.3%)というものだった。その次に印象に残ったものは、「コンビニを備えたサービスエリアやパーキングエリアが増えてきて、買物が便利になった」(30.8%)。3番目は、「ドッグランやペットの水飲み場・排泄物処理場など、ペット関係のサービス設備のあるところが増えた」(23.6%)というもだった。

 

[図表4]
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一方、一般道の方も、キャンピングカーユーザーにとって快適な旅行を楽しめるインフラ整備が進んでいるように受け取られたようだ。一般道の最近の変化で一番印象に残ったものは、「「道の駅」が全国に整備されてきたので、休憩が取りやすくなった」というもので80.4%の回答率を示した。次点には、「幹線道路沿いなどに「日帰り温泉」施設が増えてきたので、温泉めぐりが楽になった」(10.7%)という回答があがり、3番目は「最近は都市部に入ると、どこでもコンビニが目に入るようになったので、買物やトイレが便利になった」(7.1%)という回答が入った。

 

[図表5]
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■高速道路でも一般道でも「RVパーク」を望む声が1番
高速道路や一般道で、今後検討してほしいサービスとして、どのようなものを希望するかという設問を設けたところ、一番手にあがったものは、「「RVパーク」のようなキャンピングカーが安心して泊まれる休憩施設」というもので、その回答率は48.7%にのぼった。次に多かったのは、「「温泉」を楽しめるサービスエリアや道の駅を増やしてほしい」(33.0%)というものだった。以下、「サービスエリアや道の駅が、旅の途中の休憩地となるだけでなく、そこが最終目的地になるような観光名所や「テーマパーク的な施設」を増やしてほしい」(8.4%)。「サービスエリアや道の駅で、「特産品」や「ご当地グルメ」の集まるようなイベントを増やしてほしい」(7.3%)と続いた。

 

[図表6]
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■調査結果からのまとめ
今回の調査からは、急速に変貌を遂げつつある日本の高速道路と一般道の変化の様子が明瞭に浮かび上がった。高速道路においては、新しい路線の建設と並行して、SA・PAのリニューアルが相次ぎ、そのエリア一帯が旅行者を立ち寄らせるような、様々なサービスや楽しいコンテンツを提供するようになりった。また、一般道においても、「道の駅」を利用者に使いやすいようにするリニューアルが続き、それぞれの地方的特色を生かしたサービスや各種のイベント・催し物が企画されるようになった。これらの変化は、みなキャンピングカー旅行を充実させるための重要な要因になっている。

 

高速のSA・PAや道の駅などで、これからも地元の特色を生かしたグルメ企画や土産物が増えていけば、車内に椅子・テーブル、ベッドなどの休憩設備、冷蔵庫、調理機能を内包したキャンピングカーユーザーにはますます喜ばれることだろう。

 

今までは、観光地と観光地を結ぶ「点」から「点」への旅が主流でしたが、今回の調査で、観光地の「点」だけではなく、「点」と「点」を結ぶ「線」にも旅行の楽しみや興味を引くものが含まれていることが分かった。旅の時間をたっぷり取れるシニアのキャンピングカーユーザーにとって、かなり歓迎される環境整備になったことだろう。

 

■調査概要
調査地域:全国
調査対象:日本RV協会ホームページ閲覧者
調査手法:Webアンケート
調査時期:2016年5月18日~2016年6月17日