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■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
ブレーキハイドロリックユニットのECUにおいて、制御プログラムが不適切なため、 ハイドロリックユニットのポンプモーターの制御切り替え時に電気的ノイズが発生し、 ECUの制御が中断されることがある。 そのため、ASC ※1 やABS ※2 の機能が一時中断し、 その間の車両安定性が損なわれるおそれがある。 また、ACC ※3 、FCM ※4 、BAH ※5 、HSA ※6 、 S-AWC ※7 機能付き車は、作動中に機能が停止するおそれがある。

※1 ASC : 横滑り防止システム
※2 ABS : 制動時にタイヤロックを防止するシステム
※3 ACC : 設定車速を維持すると共に先行車に近づいた場合は減速して車間距離を保つシステム
※4 FCM : 自動でブレーキをかけて衝突の被害を軽減するシステム
※5 BAH : 停車後ブレーキペダルを離してもブレーキ力を保持して車両停止状態を保つ機能
※6 HSA : 坂道発進の際に車両のずり下がりを抑制する機能
※7 S-AWC : 車両運動統合制御システム

■改善措置の内容
全車両、ブレーキハイドロリックユニットのECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。

注意 1. お客様のお車が対象となる車両かどうかについては、 リコール等対象車両検索 で確認。
2. 対象車両の製作期間は、ご購入の時期とは異なる。

■お問い合わせ
三菱自動車お客様相談センター 0120-324-860
受付時間： 9:00～17:00（土・日 9:00～12:00 13:00～17:00）

◆燃費不正に関するお問い合わせ専用窓口 0120-100-223 9時～17時
（土・日：9時～12時・13時～17時）