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三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、欧州最大の電動車両向け充電サービス事業会社であるオランダのNewMotion社（ニューモーション）、オランダ国営の送電事業者TenneT社（テネット）と共に、ビークル・トゥ・グリッド(Vehicle to Grid/V2G) *技術を利用し、『アウトランダーPHEV』の車載蓄電池を活用した系統安定化を目的とする実証実験を開始する。

具体的には、ニューモーションがアムステルダム市の家庭や勤務先に新たに設置する10台の電動車用充放電チャージャーに、停車中の『アウトランダーPHEV』**を接続し、不意の電源喪失や電力周波数の調整に備えるために用意された予備電力市場***向けにサービスを提供するもの。

欧州では2015年に採択された「パリ協定」により温室効果ガスの削減をさらに加速すべく、再生可能エネルギーの積極的な導入促進策が維持・強化されております。今後、化石燃料による発電の代替として自然条件に大きく左右される太陽光や風力等の再生可能エネルギーが大量に送電系統に流れ込むことから、系統の安定化が大きな課題とされておる。

更に、英仏両政府が、2040年以降化石燃料車を販売禁止する方針を掲げ自動車の電動化の流れが加速する中で、充電が電力インフラに与える負荷を軽減する新たな仕組みが求められている。
この様な課題の解決策として車載用蓄電池を電力グリッド向けに充放電するV2G技術が注目されている。

三菱自動車は、本実証を通じて電動車／車載蓄電池を活用した新たな価値、事業機会の創出を目指す。

*Vehicle to Grid/V2G：電動車の車載蓄電池を束ねて電力グリッド向けに充放電を行い、需給調整に活用すること。

** 三菱自動車はオランダで累計25千台以上のアウトランダーPHEVの販売実績を有している。

***欧州の系統運用者は、不意の電源喪失や大規模停電等に備えるために一定の予備電力を確保する手段として、市場取引を活用している。同市場は緊急度や供給時間に応じてサービス内容が異なる設計がなされている。

＜実証スキームイメージ＞

1. 三菱自動車工業株式会社
(1) 本社所在地：東京都港区芝五丁目33番8号 (2) 創立： 1970年 (3) 事業内容：自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。又、農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。2009年に初の量産電動車両となるi-MiEVを発売し、2013年にはSUVタイプのプラグインハイブリッド車のアウトランダーPHEVの販売を開始した。2017年現在、16万台以上の電動車両販売実績を有する。 (4) 代表者：取締役会長 カルロス・ゴーン、取締役CEO　益子 修

2. NewMotion社 （The New Motion B.V.）
(1) 本社所在地：オランダ・アムステルダム. (2) 創立：2009年 (3) 事業内容：電動車用充電器の販売 及び会員向けに自社／他社が管理する充電サービスの提供等。既存会員は約10万、欧州に5万台の充電器ネットワークを有する。2017年10月にシェルに買収され、シェル子会社として営業を続けることとしている。 (4) 代表者：CEO Sytse Zuidema

3. TenneT社（TenneT Holding B.V.）
(1) 本社所在地：オランダ・アーネム (2) 創立：1998年 （前身のAssociation of Electricity Producing Companiesは1949年設立） (3) 事業内容： オランダやドイツに於ける送電事業 (4) 代表者：CEO J.M. (Mel) Kroon

4. Nuvve 社(Nuvve Corp.)
(1) 本社所在地： 米国・サンディエゴ (2) 創立：2011年 (3) 事業内容：電動車両と電力網間の電力需給バランスシステムを運営する。米国、デンマーク、フランス、英国、オランダに展開している。 (4) 代表者： President and CEO Gregory Poilasne,

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/