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アウディ ジャパン株式会社（代表取締役社長：フィリップ ノアック）は、最大7人乗りの上質な室内空間を備えたプレミアムSUVとなる新型「Audi Q7」を発表、全国のアウディ正規ディーラー（124店舗、現時点）を通じて発売した。

日本で2006年にデビューした初代Audi Q7は、スポーティーでスタイリッシュなエクステリアデザインと7人乗り3列シートという時代を先取りしたSUVとして世界各国で人気を博した。2016年に2代目へとフルモデルチェンジを行い、この度の大幅改良では、エクステリアのみならず、インテリア、パワートレイン、インフォテインメントシステム、先進安全装備など、全方位での進化を果たすこととなった。

エクステリアデザインは、Qモデル用にデザインされたオクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルなどにより、力強くスポーティーな印象に。リアデザインはフラットな左右のリアライトをつなげる印象的なアルミニウムストリップを配置し、水平基調のデザインがさらに進化を遂げている。

さらに脚もとには、標準車が19インチ、S lineが20インチのアルミホイールを標準装備としている。

インテリアでは、アナログメーターのかわりに12.3インチディスプレイのアウディバーチャルコックピットを装備。スピードメーターをはじめナビ画面など、ステアリングに備わるスイッチを介して表示の切り替えが可能となっている。

さらに、インストルメントパネルの中央には、ハプティックフィードバックを備えた大型タッチスクリーンを上下に2つ配置。上段の10.1インチディスプレイは、インフォテインメントおよびナビゲーションを、下段の8.6インチディスプレイは、空調コントロールなどを操作する。

乗車定員は5名を標準とし、オプションで7人乗り3 列シート仕様の7シーターパッケージをラインナップ。2 列目には、個別にシートスライドとリクライニングが可能な独立した3人分のシートを設定し、さらに電動格納式のサードシートを備えている。ラゲッジスペースは5人乗り仕様で通常時 890 ℓ、2列目のシートを格納すれば 2,075 ℓもの広いスペースを確保している。また、7人乗り3 列シート仕様の場合では、サードシートを格納した状態で770 ℓ、セカンドシートも格納すれば1,955 ℓの収納が可能で、広大な収納スペースが誕生することになる。

パワートレインは、ツインスクロールターボを採用する 3.0ℓ V6エンジンに48V電源とマイルドハイブリッド（MHEV）ドライブシステムを組み合わせることで高効率化を実現。最高出力250kW（340PS）、最大トルク500Nmを発揮。

トランスミッションは 8速ティプトロニックを採用。機械式センターディファレンシャルを搭載するquattroフルタイム4WDは、通常時には前後40：60にトルクを非対称に配分し、FRのような軽快なハンドリングとquattroならではの安定性を両立。路面状況によっては、トルク配分を前後70：30〜15：85へとダイナミックに変化させることで、優れたトラクションとダイナミックな走りを実現している。

なお、新型Audi Q7の発売を記念して「Q7 45 S line limited（限定車）」を発売。高効率な2リッター直列４気筒ターボエンジンに8速ティプトロニックとquattroフルタイム4輪駆動システムを組み合わせている。最高出力は185kW（252PS）、最大トルクは370Nmを発揮。JC08モード燃費は11.0km/ℓを達成しているという。

7シーターパッケージ（3列目シート、4ゾーンエアコンディショナー、パワークロージングドア）やプレミアムパッケージ（エクステンディッドアルミニウムブラック／ブラックグラスルックコントロールパネル、プライバシーガラス）に加えて、21インチアルミホイールを特別装備。

エクステリアカラーは限定車専用色のバリークブラウンメタリックをはじめ、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレー、オルガブラックメタリックの計4色を設定。こちらは、310台の限定販売となるという。

Audi Q7車両本体価格（消費税込み）
3.0ℓV型6気筒DOHC ターボチャージャー（340PS/500Nm）、8速ティプトロニック トランスミッション、右ハンドル
◆55 TFSI quattro：9,570,000円
◆55 TFSI quattro S line：10,200,000円

2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボチャージャー（252PS/370Nm）、8速ティプトロニック トランスミッション、quattro、右ハンドル
◆45 S line limited：9,750,000円

公式サイト
https://www.audi.co.jp/