新型「RANGE ROVER EVOQUE」受注開始！ランドローバー初のマイルド・ハイブリッドもラインアップ

2019.6.3

- NEWS&TOPICS

2011年の発売（日本での発売開始は2012年3月）以来、世界で累計80万台以上を販売する「EVOQUE」。今回、初のフルモデルチェンジにより、さらなる進化を遂げた。

“Reductionism（還元主義）”というデザイン理念を取り入れ、よりモダンな仕上がりとなっている。最新のテクノロジーと利便性、実用性、そしてランドローバーとしての走破能力に磨きをかけ、ラグジュアリー・コンパクトSUVのスタンダードとしてモデルチェンジを果たした。

新型「EVOQUE」のエクステリア・デザインは、RANGE ROVERファミリー独特の傾斜したルーフラインとリアに向かって上昇するウエストラインを継承。ドアパネルに格納されるデプロイアブル・ドアハンドルや、シャープな印象を与える超薄型マトリックスLEDヘッドライトが滑らかで美しいボディーを際立たせている。

インテリアにも、RANGE ROVERファミリーとしてふさわしい、繊細な英国のクラフトマンシップが凝縮されていいる。すっきりとしたサーフェスや最高級の材質で丁寧に仕上げた精巧なデザイン、10インチの2つの高解像度タッチスクリーンからなる最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を装備。

そして電動化に対応する新設計のPTA（Premium Transverse Architecture）を採用し、ホイールベースを20㎜延長した。これにより、リアシートのレッグルームやトランクルームが拡張したほか、タブレットやバッグ、ペットボトルなどを収納する十分なスペースを確保。なお、40:20:40の分割可倒式リアシートを倒すと、トランク容量は最大1,383リットルにまで拡大する。

そして利便性と実用性の高い最新機能も搭載している。フロント下180度の視角を確保する「ClearSightグラウンドビュー」は世界初。これは、ランドローバーが2014年に発表したトランスペアレント・ボンネット・テクノロジーを具現化したものだ。段差のある中央分離帯や、オフロードなど障害のある路面を走行する際にその効果が発揮されよう。

ランドローバーが誇る走破性能も進化。マクファーソン式ハイドロブッシュ・フロント・サスペンションとインテグラルリンク式リア・サスペンションにより安定した走りと静粛性を実現。さらに、路面状況に応じて最適なサスペンション、トランスミッション、トラクションなどの車両設定を自動制御するテレイン・レスポンス2（「EVOQUE」初搭載）、車両の走行状況を常にモニターし、必要に応じて前輪と後輪のトルク配分を瞬時にかつ自然なほど滑らかに調整し、それと同時に燃費を向上させるアクティブ・ドライブラインおよびエフィシェント・ドライブラインを搭載、快適なドライブを可能とした。

エンジン・ラインアップは4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（D180）と、4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（P200、P250、P300 MHEV）で、全17機種展開。ジャガー・ランドロー初となるマイルド・ハイブリッド（MHEV）は48Vのバッテリー、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BISG）、コンバーターを搭載し、17km/h以下に減速するとエンジンを停止させて、減速エネルギーを蓄電し、そのエネルギーを発進時に動力として活用する。

メーカー希望小売価格（消費税8%込み）

◆RANGE ROVER EVOQUE 2.0リッター直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン搭載モデル

D180：5,230,000円
S D180：5,910,000円
SE D180：6,670,000円
R-DYNAMIC S D180：6,420,000円
R-DYNAMIC SE D180：7,000,000円
FIRST EDITION D180：8,210,000円

◆2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載モデル

P200：4,610,000円
S P200：5,280,000円
SE P200：6,050,000円
SE P250：6,460,000円
R-DYNAMIC S P250：6,020,000円
R-DYNAMIC SE P250：6,790,000円
R-DYNAMIC HSE P250：7,470,000円
FIRST EDITION P250：7,990,000円
R-DYNAMIC S P300 MHEV：6,560,000円
R-DYNAMIC SE P300 MHEV：7,330,000円
R-DYNAMIC HSE P300 MHEV：8,010,000円