Tweet

ダイハツ工業株式会社は、新型軽クロスオーバー「タフト（TAFT：コンセプトとなる “Tough & Almighty Fun Tool” の頭文字に由来）」の販売を全国一斉に開始した。

「タフト」は、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。2019年に発売した、「タント」「ロッキー」に続く、新世代のクルマづくり「DNGA」第3弾商品。ダイハツの主力車種として、拡大傾向にある軽クロスオーバー市場への投入となる。

エクステリアデザインでは、スクエアなボディーと十分な最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしい力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車に標準装備とした。

また新しいパッケージングコンセプト「Backpack スタイル」を採用し、そのデザイン性と多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」、そしてアレンジ可能な後部「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。

安全・安心面では、「先進技術をみんなのものに」という考え方のもと、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初となる「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。

そしてDNGA新プラットフォームにより、乗り心地と高い操縦安定性を実現している。

車両概要
・デザイン性と使いやすさを追求したスクエアなボディー
・車両のワイド感を強調するスクエアなランプ
・カラーバリエーションは、新色を含む全9色
・上質で使いやすいインストルメントパネル
・身体にフィットするホールド性の高いシート

・前席上部に設置した大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」

・リアシートは日常からレジャーまでアレンジ自在な「フレキシブルスペース」

・DNGA新プラットフォームと軽量高剛性ボディー「Dモノコック」の採用で車両剛性が向上
・燃焼効率を高めたエンジンを採用し発進時の加速感が向上

・190mmの最低地上高とアプローチアングル（27°）、ディパー チャーアングル（58°）により、未舗装路での走行も安心
・グリップサポート制御（タイヤ空転時には、空転した車輪に制動力を掛けることで空転を抑制し、もう片輪に駆動力を伝達することで、タイヤのグリップ状態をキープし、発進・加速をサポート）の採用

・進化したスマートアシストによる高い安全性能

・ダイハツ初となる電動パーキングブレーキを全車に搭載


メーカー希望小売価格（消費税込み）
◆X グレード：4WD　1,479,500円／2WD　1,353,000円
◆G グレード：4WD　1,611,500円／2WD　1,485,000円
　※660cc NAエンジン、CVT
◆G ターボ：4WD　1,732,500円／2WD　1,606,000円
　※660cc TC（ターボ）エンジン、CVT

公式サイト
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/special/