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新型エンジン、新型シャシー、革新的なコントロールコンセプト、そしてさらなるコネクティビティ

ニューカイエンはスポーツ性能に関してさらなる可能性を提供します。ポルシェはスポ－ツカーモデルをベースにしてスポーツクロノパッケージを再開発した。ステアリングホイールのモードスイッチはこのアプローチを明確に示す。

ドライバーは、ノーマル、スポーツ、スポーツ プラスと、個別に設定可能なドライビングモードから選択することができる。中央のスポーツレスポンススイッチを押すと、最高の性能に調整されたエンジンとトランスミッションのマップが作動します。スポーツクロノパッケージには、ニューカイエン最大のドライビングダイナミクスを引き出すことが可能な独立したPSMスポーツモードも含まれる。

さらなる低燃費とドライビングプレジャーにつながる軽量化
スポーツカーは軽量設計を必要とします。911とパナメーラに続き、カイエンの新しいボディも合金とスチールのインテリジェントな組み合わせを採用する。エクステリアは総アルミニウム製です。フロアパンアッセンブリー、フロントセクション、およびほぼ全てのシャシーコンポーネントが合金製。技術ハイライトは、先代モデルより10kgの軽量化に寄与する革新的なリチウムイオンポリマー スターターバッテリー。

全体的には、LEDヘッドライト、大型ホイール、パークアシスト（フロントとリア）、WiFi ホットスポットを含むLTEテレフォンモジュール、ポルシェ コネクトサービス、および歩行者保護など大幅に拡張された標準装備にもかかわらず、カイエンの乾燥重量は2,040kgから1,985kgに軽量化されている。

デジタルの進化：ポルシェ アドバンストコックピットと新しいPCM
カイエンは、この新世代によってドライバーと車両の関係に新しい1章を設けます。ポルシェ アドバンストコックピットは、スポーティで贅沢な雰囲気に完璧に溶け込む。

ポルシェによる新しいディスプレイとコントロールコンセプトの中心部は、ニューパナメーラとともに昨年発売された最新世代ポルシェ コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）の12.3インチフルHDタッチスクリーンです。各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができる。標準装備のポルシェ コネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。

そこにはリアルタイム交通情報表示を備えた標準装備のオンラインナビゲーションも含まれる。新しいセン?^ーコンソールのアナログスイッチは車両の主要機能に重点が置かれている。その他のスイッチは、スマートフォン同様に音声と触覚で操作するガラスルックのタッチパネルに統合されている。

ポルシェ特有のアナログレブカウンターが中央に設置され、両側の2つの7インチフルHDディスプレイには、その他の全てのドライビングデータと、マルチファンクションステアリングホイールで選択した追加情報が表示される。熱探知カメラを備えたナイトアシストは、レーンチェンジアシスト、レーンキープアシスト、トラフィックジャムアシスト、サラウンドビューを含むパークアシスト、アダプティブ クルーズコントロールに加えて最も重要なアシストシステムのひとつ。

Autodesk VRED Professional 2016 SP4
Date: 2017/07/19 10:45:34
Simulation time: 19.437
System time: 1.0189e+06
Frame: 0

あなた個人のカイエン – さらなるカスタマイズとオンラインサービス
同時に、新しいPCMは次の段階のカスタマイズを提供する。ドライバーの要求に合わせることができるのはスタート画面とメインメニューだけではない。6つまでの個人プロファイルの設定も可能です。

プロファイルを使用して、多数の車内設定とともに、ライト、ドライビングプログラム、アシスタンスシステムの仕様を保存することができる。ドライバーは、装備に応じてBose®とBurmester®の新しいサウンドシステムを独自に設定することも可能。さらにニューカイエンは、必要なときにオンライン接続して、LTE対応の統合SIMカードを介して拡張されたコネクト プラスサービスを使用することができる。

たとえば、スマートフォンでエンジンから独立したヒーターを遠隔設定することも可能。さらに、新しい標準パッケージとしてカイエン専用に開発されたオフロードプレシジョンアプリは、起伏に富んだ地形の走行を詳細に記録し、録画をしてドライバーの技術改善を助ける。

＜お問い合わせ先＞
ポルシェ カスタマーケアセンター ０１２０－８４６－９１１
ポルシェ ホームページ http://www.porsche.com/japan/