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アウディ ジャパン株式会社（代表取締役社長：フィリップ ノアック）は、アウディブランドとして日本への初導入となる電気自動車「Audi e-tron Sportback」を、全国の「e-tron正規ディーラー」（52店舗）を通じて発売した。

パワートレイン
・前／後輪がそれぞれ駆動する、あわせて2基の電気モーターを搭載
・システム最大出力は300kW
・0～100km/h加速は5.7秒を実現
・95kWhのエネルギー容量を誇る駆動用バッテリー搭載
・一充電あたりの航続可能距離は最大405km（WLTCモード）

駆動方式
・2基の電気モーターによる新時代のquattro：電動4WD
・通常は、リアモーターを使用することで走行抵抗を低減
・滑りやすい路面や急加速、コーナリング時では、フロントモーターの駆動も
・電気モーターのトルクが立ち上がるまでに要する時間は0.03秒

高い走行性能
・アルミとスチールを適所に配置することで軽量・高剛性を実現する複合ボディコンセプトを採用
・駆動用バッテリーはボディー下部のホイールベース間に配置し、低重心化を実現
・サスペンションは前後とも5リンク式を採用
・アダプティブエアサスペンションを標準装備
・アウディ初のバーチャルエクステリアミラーを装備。標準のドアミラーに比べてミラーハウジングがスリム化することで空気抵抗と高速走行時の風切り音を低減

Audi e-tron Sportback 1st editionはAudi e-tron日本導入記念限定モデル
・サイレンスパッケージ（アコースティックサイドガラス、プライバシーガラス、Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム、パワークロージングドア）搭載
・さらに、5Vスポークスターデザイン採用の21インチアルミホイール、カラードブレーキキャリパーオレンジを特別装備

充電
・標準装備する家庭用の普通AC（交流200V標準3kW、オプションで8kW対応）充電器
・公共の急速DC（直流）充電器にももちろん対応
・e-tron の95kWh（正味容量86.5kWh）のバッテリーを0から80％まで充電するための所要時間は、50kWの出力で約1時間半

なお、日本市場ではこのAudi e-tron Sportbackに続き、「Audi e-tron SUV」の投入が今後予定されている。













車両本体価格（消費税10％込み）
電気モーター×2 300kW/407km（WLTC）／quattro／右ハンドル
◆Audi e-tron Sportback 1st edition：13,270,000円
◆Audi e-tron Sportback 1st edition バーチャルエクステリアミラー仕様：13,460,000円

Audi公式サイト
https://www.audi.co.jp/