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ビー・エム・ダブリュー株式会社は、「BMW X5」の新型モデル（一部改良）を、全国のBMW正規ディーラーにおいて販売を開始した。なお、納車は本年7月からを予定している。

BMW X5は、オフロード性能と高いオンロード性能を両立した「スポーツ・アクティビティ・ビークル」の先駆的モデルとして、1999年に誕生。今回発表の新型BMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリア及びインテリア・デザインをよりモダンに、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルとなった。

新型BMW X5のラインアップには、プラグインハイブリッドモデル「BMW X5 xDrive50e」と、BMW M社が開発するふたつの高性能マシンMモデルをラインアップする。ひとつは、サーキットでの本格的な走行を可能とすべく開発されたMハイパフォーマンスモデルとなる「BMW X5 M Competition」、そしてもうひとつは、サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンスモデルとなる「BMW X5 M60i xDrive」となる。

　デザイン　
エクステリアデザイン
●BMWのラグジュアリーモデルに相応しい風貌に、スポーティーさを強調
●ヘッドライトは、BMWモデルとして初採用となる矢印型デイライト機能を有したLEDヘッドライトを採用
●フロントバンパーは大型化。また、プラグインハイブリッドモデルにおいては、暗闇で光を放つアイコニックグローキドニーグリルとすることで、夜間における存在感を誇示
●リアデザインは、横方向に伸びるスリムかつ大胆にデザインされたX字型LEDコンビネーションライトを採用

インテリア
●12.3インチのメーターパネルと、14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させ、運転席側に湾曲させた最新のカーブドディスプレイの採用により、優れた視認性と高い操作性を実現

　パワートレイン　
BMW X5 xDrive50e
●最高出力313PS（230kW）/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750-4,700rpmを発揮する3.0L直列6気筒ガソリンエンジンと、最高出力197PS（145kW）、最大トルク280Nmを発揮するモーターを搭載
●システムトータルで最高出力489PS（360kW）、システムトータル最大トルク700Nmを達成
●電気モーターのみでは、最高速度140 km/hまで走行可能で、一充電あたりの航続距離は約100kmを実現。容量29.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載

BMW X5 M60i xDrive
●4.4L V型8気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジンに、8速ステップトロニックスポーツトランスミッション、さらには、48Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされ、システムトータル最高出力530PS（390kW）、システムトータル最大トルク750Nmを発揮

BMW X5 M Competition
●4.4L V型8気筒BMW Mツインパワーターボガソリンエンジンに、8速Mステップトロニックトランスミッション、48Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされ、システム・トータル最高出力625PS（460kW）、システム・トータル最大トルク750Nmを発揮

　ドライビングダイナミクス　
BMW X5 xDrive50e／X5 M60i xDrive
●オートマチックセルフレベリングコントロール付きアダプティブ2アクスルエアサスペンションが標準装備
●BMW X5 Mには、アダプティブMサスペンションプロフェッショナル」を装備
●BMW X5 M60i xDriveには、電動パワーステアリング「インテグレイテッドアクティブステアリング」を標準装備

BMW X5 M Competition
●電子制御ダンパーとアクティブロールスタビライザーを備えたアダプティブMサスペンションプロフェッショナルを採用。
●長距離走行において優れた快適性を実現するComfortモード、スポーツ走行に適合するボディー剛性を高めるSport、ダイナミックな走行を可能にするSport Plusモードの3種類のモードをMセットアップメニューから選択可能
●アクティブロールコンフォートを備えた直進走行時の快適性向上に寄与するアクティブロールスタビライザー、Mスポーツブレーキ、優れたトラクション性能を実現するMモデル専用4輪駆動システムM xDrive、リアアクスルにはアクティブMディファレンシャル等を採用

　ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載　
ハンズオフ機能を搭載
「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となる。

　安全機能・運転支援システム「ドライビングアシストプロフェッショナル」　
最先端の運転支援システムを標準装備
●アクティブクルーズコントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーンチェンジウォーニング（車線変更警告システム）およびレーンディパーチャーウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーンコントロールアシスト、レーンチェンジアシスト、サイドコリジョンプロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロストラフィックウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備
●標準装備となるパーキングアシストプロフェッショナルには、時速35km以下で車両が直前に前進したルート最大200mまでを記憶。その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバースアシストプロフェッショナル機能を採用

　BMW Intelligent Personal Assistant　
AI技術を活用した最新機能
●音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能は、今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習。長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能に
●インテリジェントパーソナルアシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能

　車両諸元　
BMW X5 xDrive50e
・ボディー：全長4,930×全幅2,005×全高1,755mm
・ホイールベース：2,975mm
・車両重量：2,500kg／車両総重量：2,775kg
・エンジン：排気量2,997cc直列6気筒ガソリンエンジン
／最高出力313PS（230kW）/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750-4,700rpm
・リチウムイオンバッテリー：容量29.5kWh／電気モーター出力197PS（145kW）、電気モータートルク280Nm
・システムトータル最高出力489PS（360kW）、システムトータル最大トルク700N

BMW X5 M60i xDrive
・ボディー：全長4,930×全幅2,005×全高1,765mm
・ホイールベース：2,975mm
・車両重量：2,390kg／車両総重量：2,665kg
・エンジン：排気量4,394ccV型8気筒ガソリンエンジン／最高出力530PS（390kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm
・電気モーター出力12PS（9kW）、電気モータートルク200Nm、システム
・トータル最高出力530PS（390kW）、システムトータル最大トルク750Nm

BMW X5 M Competition
・ボディー：全長4,940×全幅2,015×全高1,750mm
・ホイールベース2,970mm
・車両重量：2,340kg／車両総重量：2,615kg
・エンジン：排気量4,394ccV型8気筒ガソリンエンジン／最高出力625PS（460kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm
・電気モーター出力12PS（9kW）、電気モータートルク200Nm、システムトータル最高出力625PS（460kW）、システムトータル最大トルク750N

　メーカー希望小売価格（消費税込み）　
◆BMW X5 xDrive50e M Sport：￥12,600,000
◆BMW X5 M60i xDrive：￥15,200,000
◆BMW X5 M Competition：￥19,720,000
※右ハンドル、AT仕様


公式サイト
https://www.bmw.co.jp