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LEXUSは、新型「LBX」を世界初公開した。なお、日本での発売は23年秋以降を予定している。

2021年以降、LEXUSはNXとLXを皮切りに、次世代LEXUSモデルとして車両の基本性能を徹底的に磨き上げてきた。さらに、NXやRXへのPHEVモデルの導入やBEV専用モデルRZを導入するなど、カーボンニュートラル社会の実現に向けた電動化を推進。そして2023年には、ショーファードリブンカーの新たな選択肢として新型「LM」や、今回発表の新しいラグジュアリーの価値を提供するクラスレスコンパクト新型「LBX」など、「お客様を笑顔にする」ブランドを目指す。

新型LBXは、「これまでの高級車の概念を変える、コンパクトサイズながらも走りやデザインも上質であるサイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい」とのブランドホルダー豊田氏の想いをもとに、『本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ』を目指したという。

コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を刷新するとともに、基本素性と電動化技術を徹底的に鍛え上げた。

デザインでは、コンセプトを「Premium Casual」とし、コンパクトなボディーサイズにとらわれない存在感と上質さを併せ持つことを目指して開発。エクステリアでは、スタンスの良いダイナミックなプロポーションを実現するとともに、LEXUSの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」を採用した。

インテリアでは、プレミアムに徹底的にこだわり、気負うことなくリラックスしてクルマとの一体感を楽しめる室内空間を目指した。さらに、新しいグレード体系である「5つの世界観」に加えて、唯一無二の一台が選べるオーダーメイドシステム「Bespoke Build」も用意する。

新型LBXの主な特長
１）クルマの素性を徹底的に鍛え上げた「Lexus Driving Signature」の深化を追求
●専用開発を施したGA-Bプラットフォームの採用による高い運動性能の実現
●ドライバーとクルマとの一体感を徹底的に追求したドライビングポジションとパッケージ
●音や振動の発生源を抑制した高い静粛性
●走りの素性向上とデザイン性を突きつめた空力性能
●電動化技術をさらに磨き上げた新開発HEVシステム

２）機能的本質や動的性能（パフォーマンス）に根差した存在感のあるデザイン
●機能全体を包括的に捉えたLEXUSの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」
●コンパクトなボディーサイズにとらわれないダイナミックなプロポーション
●低重心でシンプルなリアデザイン
●サイズ感を超えた上質なインテリアデザイン
●走りの楽しさを最大化させるコックピット
●居心地の良い室内を彩るイルミネーション

３）多様なライフスタイルに寄り添った5つの世界観の提案とオーダーメイドシステム「Bespoke Build」
●ライフスタイルや好みによりマッチする5つの世界観
●内装色・シート素材・刺繍パターン等をオーナーが選択、約33万通りの組み合わせから唯一無二の一台を作りあげるオーダーメイドシステム「Bespoke Build」

４）人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能
●先進の予防安全技術Lexus Safety System +
●快適な移動を支えるLexus Teammate
●12.3インチフル液晶メーターの採用など運転支援の拡充

新型LBX 主要諸元（プロトタイプ）
◆ボディーサイズ：全長4,190×全幅1,825×全高1,560mm
◆ホイールベース：2,580mm
◆タイヤサイズ：225/60R17／225/55R18
※写真はすべてプロトタイプです。

Lexus International
新型LBX チーフエンジニア：遠藤 邦彦氏
「新型LBXの車名は、“Lexus Breakthrough X（cross）-over” を意味しています。これまでの高級車の概念を変え『本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ』を目指し開発して参りました。いつまでも運転していたくなるクルマ本来の走る楽しさを追求し、ドライバーズシートに座った瞬間から感じるこれからこのクルマを運転するという高揚感。アクセルを踏み込んだ瞬間に感じるドライバーとクルマの一体感。気心知れた相棒と一緒にいるような安心感をご堪能いただけるように、基本素性を徹底的に鍛え上げました。コンパクトなサイズでありながらも、上質で存在感のあるエモーショナルなプロポーションを聖域なき改善で、一途にこだわりぬき実現しました。LEXUSが提案する新しい “コンパクトラグジュアリー” に是非ご期待ください」

Lexus International
Takumi：尾崎 修一氏
「LBXに乗り込み、ドアを閉めた瞬間から感じるクラスを越えた上質さと、リニアで正確、繋がりが良く自然で素直な走りの性能を追求することで、このクルマもLEXUSであると実感いただけるよう徹底的につくり込みました。アクセル操作に忠実で小気味よく応答する加速性能、軽快に取り廻せる快適なドライビングポジションと視界性能、グイグイとアクセルで曲がり、カーブを爽快に駆け抜ける旋回特性など、コンパクトでありながらもラグジュアリーの条件である重厚な上質さを感じつつ、クルマ本来の操る喜びに満たされるよう、乗る人が思わず笑顔になれるような『LBXがもたらすLEXUSらしさ』を、ご体感いただけると信じています」