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1 月の北米国際自動車ショーでデビューした新型 Audi A4 Allroad quatto は、強力なエンジンと quattro ドライブを標準装備し、A4 Avant よりグラウンドクリアランスが34 ミリ多く、未舗装路でも優れた走行性能を発揮する。欧州ではこのほど 3.0TDI エンジンモデルの受注が開始され、夏には 2.0TFSI と 2.0TDI エンジンがラインナップに加わりる。

特に、2.0TFSI エンジン仕様には、ultra テクノロジーを組み合わせた新しい quattroシステムが採用される。このシステムはパーマネント 4 輪駆動システムを採用しながらも、通常の走行ではリアの駆動系を切り離し、前輪のみを駆動することで、燃費と CO2 の削減に
貢献している。
プロペラシャフトは、変速機の後ろにある多板クラッチにより、またリアドライブシャフトはリアアクセルにあるデカプリングクラッチにより切り離され、走行抵抗が
低減される。

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