本来は後席でインプレしたいモデル

ディスカバリースポーツの投入によって、国内ラインナップもますます充実…のランドローバー・ファミリーだが、外観デザインのイメージ統一 が図られた最近のランドローバー軍団は、ひと目見てLRとは分かるものの、単独で見かけた場合、モデルの判別が難しいのが玉に瑕だ。

 

 

とは言え、頂点に君臨するレンジローバーともなれば、その存在感はやはり格別。2015年モデルからはロングホイールベース車も導入されていて、さらに貫禄を増している。

 

現行型レンジローバーのラインナップは全部で6タイプ。標準ホイールベースとロングホイールベース車それぞれに「VOGUE（ヴォーグ）」 「AUTO BIOGRAPHY（オートバイオグラフィ−）」が設定され、3リッターV6と5リッターV8、ふたつのスーパーチャージャー付きDOHCガソリンが用意 される。ただし、3リッターV6はVOGUEのみの設定だ。

 

試乗車はAUTO BIOGRAPHYのロングホイールベースで、エンジンは5リッターV8のみの設定。ちなみに、リアエグゼクティブシートを標準装備するなど、さらに豪華 な内外装を持つAUTO BIOGRAPHY BLACK（ロングホイールベースのみ）が最上級グレードとなっているが、今回の試乗車のリアシートもオプションで左右独立型の（つまりベンチシートでは ない）エグゼクティブシートが装着されており、充分に豪華な仕様となっていた。

 

そもそもレンジローバーの場合、標準ホイールベースでも2,920mmあるので充分に長い。したがって、さらに長いロングホイールベース （3,120mm）車とは、リアシートに座る人に、より快適な空間を提供するために存在するわけで、そんなクルマの運転席からインプレッションをお届けす ることにやや違和感を覚えないでもないが、ここはあくまでもドライバー目線でのレポートとなる。

 

最高出力510PSを誇るスーパーチャージドV8は、2.6トン超の巨体を実に軽々と加速させ、その間も乗員に全く不安を感じさせない。スペッ ク上は0-100km/h加速が5.4秒とスポーツカー並みだが、目線が地面から遠いこと、路面からの入力がしなやかに吸収されることなどに起因するス ピード感の無さは、そのまま”レンジローバーらしさ”と言って差し支えないだろう。

 

あらゆる路面に対応する駆動モードを選べるテレイン・レスポンス2に加えて、ドライバーのアクセル操作なしで最適なトラクションを確保しつつ低 速走行ができるATPC（オプション）の実力なども試したいところだが、275/40R22という超扁平タイヤがそれを阻むのは、毎度のことながら残念 だ。

 

LR全体に言えることだが、ヨーロッパでは主流のディーゼル・バージョン導入にも大いに期待したいモデルの筆頭である。

 

【エンジン】
最高出力375kW（510PS）/6,500 rpm、最大トルク625Nm（63.8kgm）/2,500 rpmを発生する5リッターV8・DOHCスーパーチャージド・ガソリン。0-100km/hは5.4秒をマークする。

 

【インパネ】
シャドー・ウォールナットとレザートリムが上質なアクセントを与えているインテリア。センターコンソールにはオプションのクーラーボックスを装備。

 

【メーター】
LR車に共通する視認性に優れた大型アナログメーターをメインとするメーターパネル。

 

【駆動システム】
ダイアルでシフト操作するATは8速で、コマンドシフト（マニュアルモード）付き。センターコンソール部には、テレイン・レスポンス2のモード選択ダイアル、車高調整スイッチ、走行モードスイッチ等が配置される。ダイアルやスイッチが大ぶりなのはLRの伝統。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【カーゴ】
折り畳み不可能なリアエグゼクティブシートをオプション装着しているため、カーゴエリアのアレンジはできない。が、充分広大なスペースが確保されている。

 

 

 

●SPECIFICATION…レンジローバーAutobiography／全長ｘ全幅ｘ全高:5,205×1,985×1,865mm／ホイール ベース:3,120mm／定員：4名／エンジン形式:V8・DOHCガソリン・スーパーチャージド／排気量:4,999cc／最高出力 375kW（510PS）/6,500 rpm／最大トルク625Nm（63.8kgm）/2,500 rpm／トランスミッション：8速AT／駆動方式：電子制御式フルタイム4WD／サスペンション：前マクファーソンストラット式クロスリンク電子制御エア サス・後ダブルウイッシュボーン式クロスリンク電子制御エアサス／ブレーキ：前後ベンチレーテッド･ディスク／ステアリング形式：ラック&ピニオ ン／タイヤ: 275/40R22／メーカー希望小売価格（消費税8%込、オプション除く）18,300,000円