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LEXUSは、米国・テキサス州オースティンにて新型「GX」を世界初公開した。2023年末より、順次各地域に展開を予定する。

GXは、2002年から北米を中心に販売を開始。ボディオンフレーム構造のSUVとして、高い走破性に加え、上質なインテリアを両立。いかなる環境でも、快適な移動体験を提供。世界の約30の国と地域で、2023年3月末までに累計約54万台を販売してきた。

新型GXは、車両開発コンセプトを「ザ・プレミアム・オフローダー」として、過酷な悪路から街中の舗装路に至るまで、進化を遂げた。

2002年の販売開始以来はじめて、プラットフォームを刷新。LXと同じ新GA-Fプラットフォームの採用や、静粛性と出力、燃費を高次元でバランスさせたV6ツインターボエンジンの搭載など、車両の基本性能が飛躍的に進化。

悪路走破性も、オフロード走行性能を追求したパッケージの追求や、路面追従性を向上させるLEXUS初採用のE-KDSS（Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System）などを通じて向上させた。

さらに、オンロード走行性能では、各部位の高剛性化やEPSの採用等によりもたらされるリニアなステアリング応答性など、本格オフローダーでありながらもLEXUSらしい乗り味を実現している。

エクステリアデザインでは、「機能的本質や動的性能に根差したプロポーションと独自性を追求したデザイン」を本格オフローダーとして表現。また、インテリアにおいては、オフロード走行時の全方位における視認性などに配慮しつつ、使い勝手に優れた様々な機能を備えている。

新型GX 主要諸元（プロトタイプ）
◆ボディーサイズ：全長4,950×全幅1,980×全高1,870mm
◆ホイールベース：2,850mm
◆パワートレーン：
・3.5ℓ V6ツインターボ（フルタイム4WD）
・2.4ℓ 直列4気筒ターボハイブリッドシステム（フルタイム4WD）
◆ホイールサイズ：18／20／22インチ
※掲載の写真は、すぺてプロトタイプです。

Lexus International 開発担当：塚﨑 公治 氏
「新型GXではLEXUSのアウトドアライフの世界観にフォーカスをあて、自然とクルマとの共生を目指すLEXUSの新たな一面を感じ取って頂くべく開発を進めて参りました。『LEXUS本格オフローダーのど真ん中を創る』をキーコンセプトとし、単なるモデルチェンジではなく、新たなページを創出するゲームチェンジャーがこのクルマです。旅への衝動を掻き立てるデザインや、シーンや道を選ばずどこへでも行ける走行性能にこだわり、世界中のあらゆる道を走り込むことで、伝統のオフロード性能とLexus Driving Signatureに基づくオンロード性能の両面を徹底的に鍛え上げてきました。いつでもどこへでも行ける高い性能はまるでダイバーズウォッチのように、所有する喜びをさらに高め、新たな体験をご提供できると確信しています。LEXUSの『人が自然と共存しながら、幸せを感じられる社会であって欲しい』という想いをこのクルマで実現し、持続可能な未来へ向け挑戦を続けていきます」

Lexus International Takumi（オフロード）：上野 和幸 氏
「LEXUS本格オフローダーとして、どんなに険しい道を目の前にしても『このクルマとならどこへでも行ける』と、お客様に確信を持っていただけるようオフロード走行性能を作り込んで参りました。しっかりとした接地感をもたらすサスペンション特性や、ドライバーの細かな操舵、アクセル、ブレーキ操作にも忠実に応える応答性などの走行性能はもちろん、しっかりと周辺環境が確認できる視認性などを、あらゆる環境下での走行試験や、プロ・ラリードライバーの協力も得ながら、徹底的にこだわりました。このクルマの高い悪路走破性が、今まで行けなかったような場所へお客様を導き、大自然の中でしか得られない新しい体験をご提供して参ります。どうぞご期待ください」


公式サイト
https://lexus.jp/