2016年に世界全体での売上が12.3%増加して1,919,460台に達し、欧州外での売上が5ポイント増え全体の43%を占めるという地理的構成上のポジティブな変化を経て、プジョーは確かな自信と共に2017年のスタート
を切った。

 

– ベストセラーのPEUGEOT 208は引き続き好調で世界での売上は8%増加し、発売から数年が経った今も確かな人気を博している。
– PEUGEOT 2008 SUVも引き続き好調で、世界全体で売上が10%増加し、プジョーのPVで最大の増加率となった。
– 新型PEUGEOT 3008 SUVは、わずか4カ月強で注文台数約10万台という目覚ましい成功を収めている。
– 中国での新型PEUGEOT 4008 SUVも好調で、発売後の注文台数が約25,000台に達している。
– ユーティリティビークルの全世界での売上は10%という過去最大の伸び率を記録し、特にPEUGEOTPartner (+20%)、新型PEUGEOT Expert (+20%)、PEUGEOT Boxer (+7%)が大きく売上を伸ばした。
– 新型PEUGEOT 3008 SUVの注文の86%、新型PEUGEOT 4008 SUVの注文の40%、PEUGEOT2008の販売台数の64%をレベル3以上で記録し、高級市場への移行が進んでいることが確認された。

 

プジョーは今年のジュネーブ国際モーターショーで、一連のサステナブルモビリティのソリューションに新たに加わるPartner Tepee Electricを披露する。
さらにスタンドでは、 2008、3008、5008の3つの新プジョーSUVによるこの世界的な商品攻勢のバックボーンをご確認できる。
そして最後に、プジョーが掲げる未来志向の自動運転車のビジョンを体現する、魅力的なPEUGEOTINSTINCT CONCEPTと新世代i-Cockpit®の紹介を予定。

ジュネーブモーターショーのプジョースタンド：SUVとサステナブルモビリティでの攻勢
今年のプジョーは、2,300m2という広いエリアに、エレガントなブラックとコッパーのツートーンデザインをフィーチャーしたスタンドで、下記の内容で展示を行う。

 

– ワールドプレミア車両： 新型PEUGEOT Partner Tepee Electric
– 新型PEUGEOT 2008, 3008, 5008モデルを揃えたSUVエリア
– 電気自動車エリアでは、電動アシストスクーター、折りたたみ自転車とスポーツ用自転車、モータースクーター、プライベートビークルといったエレクトリックモビリティの多彩なソリューションを紹介。
– ラウンジエリアではPEUGEOT INSTINCT CONCEPTを披露します。プジョーが掲げる未来志向の自動運転車のビジョンを体現する、ドライバーの時間を節約し自由をもたらすコンセプトカー。
– プジョースポールエリアでは、プジョーを象徴するモデル208 GTi by PEUGEOT Sportを特別にブルー／ブラックのツートーンのデザインで披露し、併せて308 GTi by PEUGEOT Sportと、2017年ダカールラリーで優勝に輝いた3008 DKRを展示する。
– 各種プライベートビークルとして新型PEUGEOT Traveller、新型PEUGEOT 108 Collectionを紹介すると同時に、シンガーソングライターMikaとのパートナーシップ、そして208, 308, 508でのGTラインのオファーを発表する。
– 二輪車、三輪車ラインから、Metropolis, GenZe, Belville スクーターを展示する。

 

スタンドに設けられた体験ゾーンでは新型PEUGEOT 3008ならびに5008 SUVの世界を存分に楽しめる。
Samsung Gear VRバーチャルリアリティヘッドセットを用いたデモにより、コネクテッド3Dナビゲーションや多様な運転支援機能の技術とインパクトを体感できる。
アドバンストグリップコントロール、ヒルアシストディセントコントロール（HADC）、アクティブセーフティブレーキ、距離アラート、アクティブ車線逸脱警告機能について学習できる8種類の体験を用意。
プジョーの各種最新モデルに搭載された運転支援機能はいずれも、2020年までに自動運転の実現という目標への新たな一歩と位置付けられるもの。

新型PEUGEOT 2008, 3008, 3008 CHINA, 4008, 5008によるSUVの積極的展開
現在プジョーブランドは世界的展開を進めており、SUVの幅広い品揃えが展開を後押ししている。
– 2016年にブランドにとって最大のPVの増加を達成したPEUGEOT 2008。その売上は4年連続で伸びており、世界全体で売上台数が10%増えている。特に欧州、ブラジル、日本で大きな成長を遂げている。
– 欧州だけでなく他地域でも目覚ましい成功を収めてきた新型PEUGEOT 3008 SUVですが、専門家からの評価も高く、世界各地で約20のアワードを受賞している。
– 新たな中国向けPEUGEOT 3008は、C-SUVのエントリーレベル車を求める顧客の要求に応える。
– 新型 PEUGEOT 4008 SUV は中国でも売上を伸ばしており、40%をレベル 3 以上が占め、高級市場への移行にも成功している。
– 最後に、今回のジュネーブ国際モーターショーでは、新型 PEUGEOT 5008 SUV を紹介する。大型 7 人乗り C-SUV セグメントで高い個性を誇るこのモデルでは、寸法の巧みな設計により広々としたインテリアを実現し、スマートな各種の機能を備える。

 

サステナブルモビリティの重要な担い手としてプジョーは 1995 年から電気自動車を発売しており、世界で唯一の包括的なサステナブルモビリティ製品群を発売するブランドとして、電動アシスト付きのスクーターおよび自転車、電動モータースクーター、さらにパーソ
ナルカーやユーティリティカーを製造している。

 

 

新型 PEUGEOT Partner Tepee Electric：電気自動車の新たな方向性
2017 年ジュネーブ国際モーターショーで世界初公開される新型 PEUGEOT Partner Tepee Electric は、レジャーアクティビティビークル Partner Tepee の発売以来の成功に貢献してきた多彩な長所と、電気自動車の運転の喜びとを融合する車。調整可能な広々としたインテリアでは、5 人が乗っても快適に過ごすことができる。エレクトリックモビリティと、個人的活動からプライベートと仕事を兼ね備えた活動までの多彩な日常的活動との両立を望むお客様の声に応えるべく開発されている。
確認された走行レンジは 170 km で、一日の平均走行距離が 60 km 未満である欧州の大半のドライバーの運転形態にマッチする。
こうした特徴を持つ PEUGEOT Partner Tepee Electric は、電気自動車の新たな活用の可能性を広げる。
例えば、5 人での乗り合いや家族でのレジャー活動などをエレクトリックモビリティと共に楽しめる。
2017 年 9 月に発売予定。

 

 

PEUGEOT eC03 D7*: ハイクオリティを楽しめる電動アシスト自転車
PEUGEOT eC03 D7 は、1,199 ユーロからの手頃な価格帯で販売される、都市での使用に適した電動アシスト自転車です。このモデルの価格に対する優れた品質は、高く評価される自転車製品のクオリティを、プジョーが継続的に改善してきた成果に他ならない。
プジョーサイクルの 2017 年ラインアップでは、近年のベストセラーeC03.200 の後継モデルとなる。

 

 

PEUGEOT eC03 D7 の優れたスペックは、都市環境での電動アシスト自転車の利点を体感するのに理想的。
前輪に取り付けられた E-Going 電気エンジンは、高い柔軟性と反応性そして信頼性を実現する。7 速のシマノ製トランスミッションとデジタルスクリーンは、使いやすさを改善する。
クリアランス 40 mm の Suntour 製 CRV7 サスペンションフォークを採用しているため、都会で乗っても地方でのサイクリングでも快適。
バッテリーを選ぶことで、50 キロ、70 キロ、100 キロの電動アシストが可能であり、あらゆる用途に対応する。
*eC03 D7: e は Electric（電気）、C は City（シティ）、03 はエントリーレベル、D7 は 7 速ディレイラーを表する。

 

 

GenZe － プジョースクーターが開発した新たなエレクトリックモビリティのソリューション
エレクトリックモビリティのパイオニアであるプジョースクーターブランドは、業界でもいち早くスクーター部門に力を入れ、1996 年には Scootelec を、2011 年には E-Vivacity を発売しました。そして今回のジュネーブ国際モーターショーで新たにお目見えするのが、インドのマヒンドラ(Mahidra)社の GenZe ブランドとの共同開発による GenZe（Generation Zero Emission=ゼネレーションゼロ排出）モデル。
この新型電気スクーターは、頑丈さにおいても電気での走行距離においても市場トップクラスの性能を誇り、仕事用としても個人用としても最適。アメリカのピックアップトラックの仕事を受け継ぎその精神を体現する GenZe はシリコンバレーで設計され、シリコンバレーの中心で開発された複数の最新技術を搭載している。

 

既存の電気スクーターと比べて大きな特徴と言えるのが、リムーバブルバッテリーです。自宅で直接充電が可能なので、セルフサービス式の充電ステーションを探す手間がかかりません。また後部には 12 ボルトのソケットが付属しており、4 時間でフル充電（2 時間で 80%の充電）を行い、45 km を走行可能。最大速度は時速 45 km で、10 秒未満で時速 0 キロから 45 キロまで速度を上げられる。
この電気スクーターGenZe は、インターネット接続機能も備えます。ドライバーの運転を追跡する機能によって、完全デジタル式ダッシュボード（TFT テクノロジー）がリアルタイムで燃費情報をトラッキングし、走行距離あたりの燃料使用量を示すエコスコアも計算します。専用アプリもあり、位置情報追跡による業務用車両のフリート管理がしやすくなる。

 

当然のことながらプジョーは、スクーターの安全性をおろそかにすることはありません。LED 照明は視認性を大きく高める。人間工学の観点でも、運転時に最適な保護性能と耐久性を発揮する「エコスケルトン」アルミニウムフレームを採用している。またフレーム内に後部収納コンパートメントを設けており、運転を開始する前にセキュリティコードの入力が必要。
GenZe では、スポーツ、エコノミック、ビギナー、パーソナルの 4 つの運転モードが選択できる。発売は2017 年秋を予定している。
展示モデル – ジュネーブ 2017：GenZe、ブルー

 

 

ドライバーの自由を高める PEUGEOT INSTINCT CONCEPT

 

運転環境をコントロールし、いっさいの不安を与えないクルマを夢見たことのない人はいるでしょうか？ドライバーを理解し、よく知り、あらゆる希望を予測するクルマ。ドライバー自身の延長であるようなクルマ。そしてシームレスで流れるような、シンプルな運転を実現するクルマは万人の理想。

 

自動運転の分野でのプジョーの取り組みにおいて、重要なのは「自由」というキーワード。つまり運転方法、運転の感覚を選ぶ自由。そして動きの自由。PEUGEOT INSTINCT CONCEPT はそうした自由を形にする。
PEUGEOT INSTINCT CONCEPT は、プジョーが提唱する自動運転車体験を通じて、ブランドとプレジャー（喜び）の概念との強固な結び付きを体現する。
自動車における次の革命と呼ばれる自動運転。多くのメーカーがこの技術を実装できるようになると予想されるが、その実装のあり方にブランドの個性が現れるはず。
PEUGEOT INSTINCT CONCEPT は、タイムレスなスタイルで作られたステーションワゴン。アクティブな空力要素が、この車の持つラインの純粋な美しさを一段とひきたてている。

PEUGEOT INSTINCT CONCEPT が提唱するモノのインターネット(I.o.T)の最良の活用

 

PEUGEOT INSTINCT CONCEPT のワールドプレミア公開により、車両に組み込まれた I.o.T.の機能も新たに披露される。ユーザー用クラウドには、Samsung Artik Cloud が導入されている。
PEUGEOT INSTINCT CONCEPT は、接続されたあらゆるものと共生しながら進化し、モビリティの新たな体験のあり方を生み出す。ユーザーが共有を希望するスマートフォン、スマートウォッチ、ホームオートメーションのデータを取り入れることが可能。

 

その結果、日常の活動を、スムーズで途切れなく実行していただけます。自宅から職場そしてレジャーの場に至るまで、PEUGEOT INSTINCT CONCEPT は、これまでなかった形で、シームレスにつながる様々な使い方に応える。
また PEUGEOT INSTINCT CONCEPT では、2 つの運転モード（Drive Boost と Drive Relax）と 2 つの自動運転モード（Autonomous Sharp と Autonomous Soft）の合計 4 つの走行モードからの選択が可能。

 

 

コックピットに革命をもたらす PEUGEOT Responsive i-Cockpit®
PEUGEOT Responsive i-Cockpit® は、自動運転での使用に適した乗員スペースの新たな定義を実現する。
選択した走行モードと利用者のプロフィールに応じて、使用前、使用後、使用中のインターフェースの構成が可能。
ドライバーは常に、PEUGEOT INSTINCT CONCEPT を制御することが可能であり、自動運転モード中でも、中央コンソールに取り付けられた i-Device を用いて操作を行うことができる。
新型 PEUGEOT 3008 DKR：新たな歴史を刻む 2017 年ダカールでのトリプルビクトリーダカールでの初優勝から 30 年、プジョーはこのパラグアイ、ボリビア、アルゼンチンにわたる多くの難所を伴う 9,000 km レースで、1～3 位を独占するという驚くべき実力を再度証明しました。この素晴らしい成績を収めたクルーたち、Peterhansel/Cottret と Loeb/Elena そして Despres/Castera は新型 PEUGEOT 3008DKR 上で、フランスの国旗を高々と掲げた。
この世界で最も過酷なラリーを勝ち抜いた PEUGEOT 3008 DKR (#300)が、2017 ジュネーブモーターショーでも展示されることになった。

 

 

PEUGEOT 3008 DKR、技術面での難しさとデザイナーの理想
プジョー スポールとプジョースタイルセンターのコラボレーションから、個性と性能を一段と高めた卓越したレーシングカー、新型 PEUGEOT 3008 SUV が誕生した。
プジョー スポールは、2016 年にすでに優勝を飾った PEUGEOT 2008 DKR の技術的な基盤を引き継ぎ、新たにいくつかの重要な要素を開発して車両の性能を高めた。

 

– 車両のパフォーマンスをさらに高める、サスペンションの改良（振動ダンパーと形状）
– あらゆる状況でエンジンを使いやすく、トルクが得られるようにした。
– 新 FIA 規制に対応するためのエンジンの調節。プジョーは吸気フランジ径を 39 mm から 38 mm に減らし、約 20 HP のロスが生じた。
– 空調システムの導入：ダカールの一部ステージではコックピットの温度が 60℃まで上がることもあるため、成績に大きく関わる要因だった。
– 補強や空調装置の導入にも関わらず、車両重量を維持した。
– 信頼性、特にエンジン回りのコンポーネントの信頼性の改善に多大な努力を費やした。

 

 

プジョーのダカールでの実績：
– 1987: Vatanen/Giroux (205 T16 Grand Raid) の優勝
– 1988: Kankkunen/Piironen (205 T16 Grand Raid) の優勝
– 1989: Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid), Ickx/Tarin (405 T16 Grand Raid)が 1 位、2 位
に輝く
– 1990: Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid)、Waldegard/Fenouil (405 T16 Grand Raid)、
Ambrosino/Baumgartner (205 T16 Grand Raid)が 1 位～3 位に輝く
– 2016: Peterhansel/Cottret ( PEUGEOT 2008 DKR)の優勝
– 2017: Peterhansel/Cottret, Loeb/Elena、Despres/Castera (いずれも PEUGEOT 3008 DKR) が1 位～3 位に輝く

数字で見るダカールラリー2017：
– 走行距離: 8,823 km、このうち 12 ステージで 4,093 キロのタイムの測定
– ステージ別の成績：10 の競争コースの 9 つで勝利。内 5 つは Loeb/Elena (ステージ 2、5、8、11、12)、3 つが Peterhansel/Cottret (ステージ 3, 7, 10)、1 つが Despres/Castera (ステージ 4)
– ダブル勝利とトリプル勝利: 1-2 位のダブル勝利が 5 ステージ (ステージ 3、7、8、10、11、12) 内 3つは 1-3 位のトリプル (ステージ 3、8、10)
– 先頭車両: Loeb/Elena (ステージ 2、3、8)、Despres/Castera (ステージ 4)、Peterhansel/Cottret(ステージ 5 から 7、10 からフィニッシュまで)
– 最大速度： 時速 203 km (ステージ 2)

 

 

セバスチャン・ローブとのユニークなドライブ体験
プジョーは、来場者向けに最新のコネクテッドテクノロジーと高性能バーチャルリアリティヘッドセットを用いた、新型 PEUGEOT 3008 DKR の運転体験を実現します。走行路でのピークスピード、砂地での低回転での加速、障害物の回避など、あらゆるスリルを、熟練のドライバー、セバスチャン・ローブの隣に座って 3 分間で体験できる。

 

 

大きな成功を収めたプジョースポールの標準モデル、208 GTi と 308 GTi
精密な技術と情熱で知られるプジョースポールのエンジニアが作り出した 2 種類のコンパクトスポーツシティレンジ、208 GTi by PEUGEOT Sport そして 308 GTi by PEUGEOT Sport は、その妥協のないクオリティと頑強な設計そして優れたパフォーマンスで人気を高めている。
いま大きな注目を集める 208 GTi by PEUGEOT Sport は新たな独自のデザインとして、２種類の材料によるテキスチャードマットブルーと光沢あるブラックオブリックのツートーンスタイルを取り入れ、この車のしなやかさを強調している。そして 2017 年のジュネーブモーターショーでは、先行発表として、308 GTi byPEUGEOT Sport と併せて 208 GTi by PEUGEOT Sport の新デザインを紹介します。308 GTi byPEUGEOT Sport のポテンシャルについて理解を深めていただくための運転シミュレーターを用意しますので、コックピットのスポーティな雰囲気そしてスリリングな運転を体験できる。

 

 

プジョースクーターの最新ニュース
2017 年ジュネーブ国際モーターショーでは、新型電気スクーターのプジョーGenZe に加え、新たに 2 つのモデルを紹介。
– 新型 PEUGEOT Metropolis、この「フランス製」3 輪スクーターは、世界で最も古い 2 輪スクーターブランドが誕生したフランシュ＝コンテ地域圏に位置するマンデュールで開発・組立を行っている。
– ラージホイールのラインアップに加わったプジョースクーターの新たなプレミアムモデル、PEUGEOTBelville もジュネーブで展示される。

 

 

新型 PEUGEOT Metropolis、市場最高レベルのテクノロジーを搭載した新たな 3 輪スクーター
豊富な特長を備え、ドライバーの安全性と快適性を実現する機能を持つ PEUGEOT Metropolis は、市場で最も技術的に優れたスクーターという評価を得ている。ユーロ 4 排出規制に準拠すべく複数の大きな改善を行ったことで、独自の性能がさらに進化を遂げた。この

 

 

新モデルではユーロ 4 対応 PowerMotion
400cc LFE エンジンを採用し、優れた性能と燃料消費の適切なコントロールを両立します。PEUGEOT Metropolis では、こうした大きな変化に加えて、操作性を向上（より正確で予測可能なハンドリングを実現）させる新型のシャシーとサスペンション、あらゆる走行面でのグリップを改善するトラクションコントロールシステムといった新たな装置を取り入れている。
13 インチのフロントホイールは、よりスポーティな外観を実現すると同時に、地面との接触面を増やして快適性と安定性を改善している。
また安全性の向上のため、ABS ブレーキシステムを採用して制動力を高めており、以前のモデルで採用していた SBC システム（シンクロブレーキングコンセプト）と比較すると、時速 50 km での制動距離が 23%改善している。

 

緊急制動時のハザードランプの自動点灯に関しても、プジョースクーターは世界の 2 輪車メーカーの中でトップクラスの技術を持っており、時速 50 km を超える速度で運転中に、毎秒 6 m 以上の急激な減速が続いた場合は安全システムが作動する。
フランス製 3 輪スクーターを成功に導いた革新的な特長に加えて、スペア付きのスマートキー（接触なしのイグニッション）、ダッシュボードに表示される TPMS（タイヤ空気圧管理システム）、DRL（日中走行用ライト）点灯といった最新技術も備わっている。もう一つ重要な特徴として、フルヘルメットまたはフリップアップヘルメット 1 個に加えてジェットヘルメットも収納できる、プジョースクーターの最新のコンパートメントを設けています。
さらに新型 PEUGEOT Metropolis ではダッシュボードのデザインをモダンに刷新し、速度計とタコメーター周囲には立体的な円を配置、バックライト式の赤色の針も新たに加わった。

 

 

モデルは、特製のマットブラックとレッドの RX-R、RS、Allure スポーツバージョンで提供される。SBC ブレーキ装置と 12 インチホイールを備えたエントリーモデルの Active も用意している。
Tweet と共にプジョースクーターのラージホイールラインアップを充実させる新型プレミアムモデル、Belvilleパリのベルヴィル地区と同じ名を持つプジョーの Belville は、パリ発祥の、パリの喜びを形にしたモデル。
ラージホイールのセグメント（欧州で最大）にふさわしいスタイルを実現するデザインは、きわめてエレガント。

 

 

プジョースクーター部門の新世代スマートモーションエンジンを積んだ新たな高級モデル
プジョーのスクーター部門は、高級市場への移行と国際市場の開拓戦略の一環として、すでにパワーモーションエンジン（Citystar, Satelis, PEUGEOT Metropolis に搭載）で用いられている LFE（低摩擦効率）技術を取り入れた新世代のエンジンを開発した。このスマートモーションエンジンは、高性能で高効率のモジュール式エンジン。プジョーブランドのコンパクトな都市型車両に適したコンパクトさと高い効率を実現するだけでなく、燃費と排出量を抑える優れた性能、空冷と液冷のいずれにも対応するモジュール方式が特徴。
最高のトルク／燃費により、運転の快適性を高める。

 

 

プジョーブランドの最新の特徴を揃えた Belville スクーター
実用的で洗練されたスクーターを求める男女に最適な一台、Belville。LED フロントライト、LED ウィンカー、そしてプジョーの真のアイデンティティを表現する「3 本線」のリアライトを持つ Belville は、見る者を瞬時に魅了する。安全面でも、ABS（アンチロックブレーキシステム）を標準搭載することで安心度を大きく高め、さらにラージホイールが安定性を発揮する。長めのシートと、調整式の油圧式振動ダンパーは優れた乗り心地を実現する。また、フルヘルメットが入る収納コンパートメント、フラットフロア、USB ポート、カギがかかるグローブボックスといった実用的なディテールも豊富。
この最新モデルには複数のバージョンがあります。プジョーの新型トップケース（イグニッションキーでオープン）を標準装備した Allure と RS（スポーツバージョン）の両タイプ、そして、新型スマートモーション液冷エンジンを搭載した 125cc モデルと、イージーモーションエンジン（ユーロ 4 に適合）を搭載した 200cc モデルを提供する。

 

 

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