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2012.2.6

YOKOHAMA GEOLANDAR SUV 3車インプレッション

文／河村 大、写真／桜井淳雄

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2011.12.27

YOKOHAMA GEOLANDAR SUV ジオランダー初の低燃費タイヤ

文／河村 大、写真／桜井淳雄

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2011.11.1

YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S その気にさせるスタッドレス

文／河村 大、写真／浅井 岳男、山岡和正

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2011.8.28

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S　LT285/70R17

ジオランダーA/T-Sに「LT285/70R17」「LT285/65R18」 という2サイズが新たにリリースされた。 今、最もアツいFJクルーザーのカス

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2011.8.2

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S 使用過程レポート

路面を選ばないだけじゃない！ 長寿命＆減ってからの性能もジオランダーA/T-Sの魅力 （文／田端邦彦、写真／山岡和正）

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2011.8.1

“経験”という宝石 〜アジアXCラリー取材記〜

ラリーとは不思議な魅力を秘めた競技だ。ドライバーひとりだけでは進むべき道もわからず、助手席に座るナビゲーターと二人三脚で走らねばゴールは見えてこない。スター

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2011.7.12

エコは新しいモータースポーツを生む!　パイロット：塙 郁夫

塙 郁夫選手: JFWDA戦プロトタイプクラス10年連続シリーズチャンピオン、BAJA1000ではクラス優勝を獲得...。本誌でも幾度となく登場頂いた塙選手

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2011.6.27

「EVでPIKES PEAKを…」パイロット：塙 郁夫

塙 郁夫選手 JFWDA戦プロトタイプクラス10年連続シリーズチャンピオン、BAJA1000ではクラス優勝を獲得...。本誌でも幾度となく登場頂いた塙選手

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2010.10.26

YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S 225/55R18

スタッドレスでもオンロードを快適に!

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2010.10.26

MICHELIN LATITUDE X-ICE XI2

アイスグリップを高めるためには、ソフトなコンパウンドと広い接地面積、多数のサイプが必要。しかしそれは逆に積雪路での掘り起こし力を弱め、舗装路でのハンドリング

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2010.10.26

YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S 175/80R16

もっと深い雪に挑みたくなる！

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2010.10.26

YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S 265/65R17

昨年、7年ぶりにフル・モデルチェンジを果たしたジオランダーI/T-S。トレッドの中央に稲妻が走る、そのインプレッシブなデザインに驚かされたものだったが、今年